干车险这些年,最扎心的不是客户嫌贵。是客户真出了事,你压根不在他的第一反应里。
他先打给卖车那家店,再打给热线,等你从别人嘴里听说"某某撞了",事故早处理完了,你连句话都插不上。
去年冬天,晚上十一点多,手机震了一下。
一个老客户发来张照片,车头左前角凹进去一块,大灯碎了。底下就两个字:哥,撞了。
我没问修车多少钱,也没提明年保费会不会涨。这三五分钟,跟钱有关的话一个字都不能说。
我回的第一句是:人有没有事,车上还有谁。
过了半分钟他回,我没事,就我一个。
第二句:车还能开吗,现在在哪个位置,后面有没有堵着。
他说能开,在往城郊去的那条路上,已经靠边停了。
第三句:对方车在不在,有没有人受伤?有伤先打120,没伤就打122让交警来出责任认定,别自己在那儿跟人争。
三句问完,他心里大概就有底了。剩下的才是流程。
我接着让他把三角牌摆出去,人站到护栏外面——天黑,别站在车道里。手机拍照,前后各来一张,车牌、路面标线、两车相对位置都拍进去,多拍不亏。然后打保险公司电话报案,接线员问什么答什么,别自己加戏。责任没定之前,别自己认,也别跟对方吵,吵不出结果。
这儿有个事得说清楚。很多人以为客户出险找你,是让你帮着跑理赔。我不是理赔员,也参与不了定损。我能做的,就是告诉他先打哪个电话、先干哪件事、哪句话别说。
但恰恰是这个,客户记你记很久。
那天晚上前后不到十分钟。第二天早上我又问了一句:车拖走了吗,人没事吧。他说在修理厂了,然后问我明年保费是不是要涨不少——这才是我真正该开口的地方。
我就跟他算账。单方事故,修理厂报的价六百来块。要是走保险,明年商业险的无赔款优待就断了,攒了几年的折扣重新算,多出来的钱大概率不止这六百。报不报案、赔不赔,以保单条款和承保公司的当地规则为准,报案之前先问清楚会不会影响明年的折扣。
他一听就明白了。
我说你先别急着定,把定损金额和明年保费变动两边算给你看,具体怎么划分界线,以实际定损和保单条款为准。这个界限我从来不替他做决定,只把两边的账摆给他看。客户要的不是你替他做主,是你把账算清楚,让他自己选。
后来他没走险。
第二年续保前一个月,我给他打电话,先把保费大概会怎么动讲了一遍。他愣了一下,说别的业务员都是缴费当天才说涨价,你怎么提前说。
我说提前说了你心里有数,不至于到掏钱的时候觉得被坑。
就这一句,他第二年没找别人。不光他,他媳妇那台车也转我这儿了。
回头想那通深夜电话,我一句推销的话没说,一个价格数字没报。但第二天他主动问保费的时候,续保的门就已经开了。
这个门不是靠群发消息发出来的,是他出事那一刻,第一个想到的是你。
同行里有人说,出险服务是最不划算的活,费时间还落不着好。我不这么看。价格各家都能报,差别在于出事时谁的电话能打通、谁把流程讲清楚。半夜十一点有人肯接你电话,肯一条条教你怎么办,这个不好找。
做久了会发现,客户跟的从来不是那几百块差价,是出事的时候,通讯录里谁的电话能打通。
那通电话我到现在还留在通话记录里,没删。
