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客户深夜发来一张车头照片,我只回了3句话,第二年他把单续给了我

干车险这些年,最扎心的不是客户嫌贵。是客户真出了事,你压根不在他的第一反应里。 他先打给卖车那家店,再打给热线,等你从别人嘴里听说"某某撞了",事故早处理完了,你连句话都插不上。 去年冬天,晚上十一点多,手机震了一下。 一个老客户发来张照片…

干车险这些年,最扎心的不是客户嫌贵。是客户真出了事,你压根不在他的第一反应里。


他先打给卖车那家店,再打给热线,等你从别人嘴里听说"某某撞了",事故早处理完了,你连句话都插不上。


去年冬天,晚上十一点多,手机震了一下。


一个老客户发来张照片,车头左前角凹进去一块,大灯碎了。底下就两个字:哥,撞了。


深夜手机屏幕上显示车头受损照片,中年中国男人坐在床边看手机,卧室暖黄灯光,写实风格


我没问修车多少钱,也没提明年保费会不会涨。这三五分钟,跟钱有关的话一个字都不能说。


我回的第一句是:人有没有事,车上还有谁。


过了半分钟他回,我没事,就我一个。


第二句:车还能开吗,现在在哪个位置,后面有没有堵着。


他说能开,在往城郊去的那条路上,已经靠边停了。


第三句:对方车在不在,有没有人受伤?有伤先打120,没伤就打122让交警来出责任认定,别自己在那儿跟人争。


三句问完,他心里大概就有底了。剩下的才是流程。


中国男销售在检测站办公室用手机通话,桌上摊着车险条款和笔记本,窗外是冬天阴天,纪实风格


我接着让他把三角牌摆出去,人站到护栏外面——天黑,别站在车道里。手机拍照,前后各来一张,车牌、路面标线、两车相对位置都拍进去,多拍不亏。然后打保险公司电话报案,接线员问什么答什么,别自己加戏。责任没定之前,别自己认,也别跟对方吵,吵不出结果。


这儿有个事得说清楚。很多人以为客户出险找你,是让你帮着跑理赔。我不是理赔员,也参与不了定损。我能做的,就是告诉他先打哪个电话、先干哪件事、哪句话别说。


但恰恰是这个,客户记你记很久。


那天晚上前后不到十分钟。第二天早上我又问了一句:车拖走了吗,人没事吧。他说在修理厂了,然后问我明年保费是不是要涨不少——这才是我真正该开口的地方。


我就跟他算账。单方事故,修理厂报的价六百来块。要是走保险,明年商业险的无赔款优待就断了,攒了几年的折扣重新算,多出来的钱大概率不止这六百。报不报案、赔不赔,以保单条款和承保公司的当地规则为准,报案之前先问清楚会不会影响明年的折扣。


他一听就明白了。


我说你先别急着定,把定损金额和明年保费变动两边算给你看,具体怎么划分界线,以实际定损和保单条款为准。这个界限我从来不替他做决定,只把两边的账摆给他看。客户要的不是你替他做主,是你把账算清楚,让他自己选。


后来他没走险。


第二年续保前一个月,我给他打电话,先把保费大概会怎么动讲了一遍。他愣了一下,说别的业务员都是缴费当天才说涨价,你怎么提前说。


我说提前说了你心里有数,不至于到掏钱的时候觉得被坑。


就这一句,他第二年没找别人。不光他,他媳妇那台车也转我这儿了。


中年中国男人和车主在检测站院子里交谈,旁边停着一辆车,两人神情轻松,午后阳光,写实风格


回头想那通深夜电话,我一句推销的话没说,一个价格数字没报。但第二天他主动问保费的时候,续保的门就已经开了。


这个门不是靠群发消息发出来的,是他出事那一刻,第一个想到的是你。


同行里有人说,出险服务是最不划算的活,费时间还落不着好。我不这么看。价格各家都能报,差别在于出事时谁的电话能打通、谁把流程讲清楚。半夜十一点有人肯接你电话,肯一条条教你怎么办,这个不好找。


做久了会发现,客户跟的从来不是那几百块差价,是出事的时候,通讯录里谁的电话能打通。


那通电话我到现在还留在通话记录里,没删。