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追尾不一定是后车全责?这3种情况前车也得掏钱

前天一个老客户来站里办年检,聊着聊着说起他上个月的事故。他正常排队等红灯,前车溜车怼上他车头,交警来了直接判前车全责,他跟我说:“老王,我以前以为追尾都是后车的毛病,原来不是这回事啊。” 其实这也是很多车主的误会。我在检测站干了这些年,又在…

前天一个老客户来站里办年检,聊着聊着说起他上个月的事故。他正常排队等红灯,前车溜车怼上他车头,交警来了直接判前车全责,他跟我说:“老王,我以前以为追尾都是后车的毛病,原来不是这回事啊。”


其实这也是很多车主的误会。我在检测站干了这些年,又在兼职做车险,出险的事听得多——追尾这事,真不能一句话就说死是谁的责任,关键看是谁破坏了通行规则。判责这件事,交警看的是“路权”,不是你撞我还是我撞你。




第一种,前车倒车或溜车撞上你。 这种情况最常见的就是坡道等红灯,前车没拉好手刹往后溜,或者倒车入库时没看清后面。我一个客户就是这样——他在停车场倒车,结果后面来了辆车停住了,他倒车雷达没响还是撞上了,最后他全责。道理很简单,车辆倒车时,驾驶人负有观察和避让后车的义务,这是交规里写明了的。只要你的行车记录仪能证明前车在倒车或者溜车,这个责任就跑不到你头上。


第二种,前车在不允许变道的地方强行加塞。 这种更气人。前面堵车,旁边车道一辆车不打灯硬往你前面插,你没刹住怼上了。很多车主以为只要撞了就是自己全责,掉头就认了,其实不是。压实线变道、强行加塞,这两种情况前车是过错方。我有次出单跟客户聊这个,他说他吃过大亏——当时以为是自己的责任,赶紧给了对方500块私了,后来说起来才发现亏大了,这种情况应该是对方赔他才对。


一辆白车从实线车道强行切入车流,后车刹车灯亮起,城市道路拥堵,画面略带紧张感,写实风


第三种,前车违法停车导致追尾。 比如前车在主干道上违规停车,没有打双闪、没有放三角牌,后车发现时已经来不及刹了。这种情况交警可能会判前车承担部分甚至主要责任。我前两天看新闻说有的地方就是这么判的,前车违停导致后车追尾,前车担主责。不过有一点要留意,如果你自己也有超速、跟车太近的过失,那后车同样要承担相应责任。责任划分这事,很多时候不是非黑即白,是看双方的过失大小来定的。


说句实在话,日常追尾事故里,八成以上还是后车全责。跟车太近、分神看手机、疲劳驾驶,这些都是后车的原因。交警判后车全责,大部分时候是对的。但咱得知道,不是所有追尾都理所当然由后车兜底,不然遇到特殊情况,保险费涨了不说,还白背个事故记录。


一位中国车主在车内查看行车记录仪画面,伸手操作屏幕,前挡风玻璃外是城市街道,暖色调轻松氛围


所以给咱们自己的车辆都装上行车记录仪,而且一定要买那种前后双录的,后面同样能拍到。真遇到说不清的情况,录像一放,谁的责任一目了然。出险以后,保存好行车记录仪视频和现场照片,最好第一时间报交警来认定,别急着私了也别急着认全责——有些事,多问一句、多看一眼,结果就不一样。