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客户回我四个字“就交强险”,我只问了一句,他沉默了

干车险的,报完价最怕什么? 不是嫌贵,是过了半天手机一震,四个字:“就交强险。” 报价单发得清清楚楚,三者、车损、驾乘都列上了,还特意把价差标出来。人家就回你这四个字,你再多说一句,他回得更快:“不用了,谢谢。” 我以前也这样。客户一说只买…

干车险的,报完价最怕什么?


不是嫌贵,是过了半天手机一震,四个字:“就交强险。”


报价单发得清清楚楚,三者、车损、驾乘都列上了,还特意把价差标出来。人家就回你这四个字,你再多说一句,他回得更快:“不用了,谢谢。”


中年中国男销售坐在办公桌前看手机,桌上放着报价单和客户资料,表情若有所思,暖色调,写实风格


我以前也这样。客户一说只买交强险,我就开始上课——三者险多重要、车损险不能省、驾乘险才多少钱。越讲,客户越躲,最后连消息都不回了。


后来才琢磨明白一件事。


客户说“就交强险”,十有六七不是嫌商业险贵,是他压根没搞明白交强险到底管什么、不管什么。他怕的是花了钱用不上,怕的是你在硬推,怕的是被坑。


你越讲“这个应该买”“那个不能少”,他越觉得你在冲业绩。你讲得越多,他退得越快。


想通这个之后我就不绕了。


现在碰到这种情况,报价单发出去,客户回“就交强险”,我就打一行字:


“交强险管对方的,超出限额那部分,还有你自己的车,钱谁出?”


发完,停住。不追加,不催,不等他秒回。


这句话好在哪?它不评价、不推销、不吓唬,就是把一个事实摆在台面上:交强险赔的是别人,不赔你的车,而且有额度上限。有责情况下,财产损失限额就两千块,医疗一万八,死亡伤残十八万。撞个护栏、蹭了别人的好车,超出的部分自己掏。


这不是我编的,是条款里写着的,同行都清楚。


问题是,客户不一定清楚。你直接把条款甩过去,他看不懂;你替他算账,他又觉得你在推。反倒是这句反问,让他自己去想——“对啊,那钱谁出?”


大多数人的反应是沉默一会儿,然后回你:“那商业险多少钱?”或者“三者多少钱?”


这时候机会才真的来了。


但我不会一口气全倒出去。我会先问一句:“你平时跑得多不多?车一般停哪儿?”


问这个干嘛?判断他需要什么。天天跑高速的,三者保额往上走一走;车停路边的,车损就得认真聊;家里就这一辆车代步的,驾乘也可以顺带提一句。


中年中国男销售用手机给客户发消息,屏幕上显示聊天界面,旁边放着车险条款资料,自然光,写实风格


给方案的时候,我习惯先讲三者。三者100万和300万,保额差一档,具体差多少钱以当地系统实际报价为准,通常差距不大,这是最好讲的素材。客户一看报价单上的数,反而愿意选高的。车损看车况,老车可以商量,但我会把一句话说在前头:“不买也行,就是你自己修车的钱,得从自己兜里出。”


这句话一说,很多人会重新算账。


还有个细节,报价的时候别只报一个总价。把交强、三者、车损、驾乘分开列,每一项多少钱、保额多少,清清楚楚。客户不是怕花钱,是怕花得不明不白。你给他一张明白账,他反而踏实。


前两天有个客户,一开始也是“就交强险”。我把那句话发过去,他过了几分钟回我:“三者加上吧,300万那个。”


我又问了一句车损要不要,他说先不加,车老了。我没再劝。有些单子不用一次做完,你尊重他的判断,他下次还找你。


回头再看那四个字——“就交强险”。


以前觉得是拒绝,现在觉得是个入口。客户不是不想买,是不知道为什么要买。你给他一个自己想明白的机会,比讲十遍条款都管用。


中年中国男销售站在检测站门口看手机,远处有车辆排队,夕阳暖光,写实风格